2013年4月22日下午6点左右，在北京市玲珑路慈寿寺路口发生了一起极其惨烈的车祸，从微博上搜集到的信息大概是这样的：其中一辆车失控后冲向了对向车道，与对向三辆正常行驶的车辆发生碰撞，最可怕的是，三辆被撞击的车辆都燃起了大火。

  让人庆幸的是，此次事故的视频中，有很多热心人参与了救援，而且整个救援过程很棒很到位，快速，细致。从开始救人到全部撤离不到2分钟的时间，结果非常好，在此次事故中无人遇难，有5位无辜的赶路人受到了不同程度的烧伤，一只小狗不幸在火海中遇难。下面我们就以此事件为话题，聊聊在车辆起火时救援过程中必须要格外注意的细节。

  此次事故中有三辆车发生了起火，但是火正常情况下不会瞬间燃烧到很大的程度，除非爆炸。假如发现撞击后车内慢慢的开始冒烟或者有明火产生，这样会给自己更多的时间和机会，如果车内的人员在第一时间内逃离了车辆，很可能就能避免烧伤的情况。另外如果在第一时间内逃出后，如果体力还能支持的话，还有机会对于火势还可控制的车辆进行救援，同时向路人求助救援。

  如果在发生车祸时您的车着火了，同时身体也为此出现燃烧的不幸情况，那么立刻要做的就是尽快撤离火源。我也查询了一些救援知识，必须要格外注意一个细节，就是此种情况下伤者非常有可能出现紧张过度的情况，失控的情绪可能会加重伤害，比如在逃离时不停地疯狂奔跑，那样做会让身旁的气流加快，会导致身上的火势更严重，适得其反。冲出火源到达安全的地方，这时理智会得到更好的结果。

  如果身上只是衣物被烧着，能够使用直接躺下在地上打滚的方式灭火，这也是最快最有效的自救方法；如果身上的皮肤已经被烧发泡，在逃离现场的时候请不要盲目地乱跑或者是在地上盲目打滚，起泡的皮肤会与地面发生粘连，解决不了问题还会加剧，尽可能用能拿到的东西扑打会更好。

  这是很关键的问题，因为衣物多为棉质材料或复合材料，总之都是易燃物，所以我们要尽快将身上已经着火的衣物脱离，而不要在那里还继续拍打已经燃烧的衣物，衣服烧了还能买，与损伤皮肤的痛苦无法比拟。

  这里要提醒一点的是，化纤类和腈纶类的织物在起火的情况下会变得很可怕，比如袜子，特别是这种东西，一旦被引燃会非常迅速地燃烧起来，导致大面积推进式燃烧，最终还会产生类似沥青一样的物质，非常黏，这样用手很难抠掉。从视频中就能够正常的看到，伤者脱掉鞋的同时，袜子基本已经烧没了。

  我们能够正常的看到视频中有一辆车翻车了，这时候不管是否起火都应该迅速从车车逃出来。如果这时候车门和车窗都已经没办法打开，我们有人来救援之前也应该尝试自救。

  我们之前写过关于在车内怎样破窗自救的方法，有像救生锤、破窗器这样的专业小工具，假如没有用车上随手物品也可以施救，比如灭火器、头枕的支架等。通过我们的实验已经证明用头枕的支架插入车玻璃的缝隙可以很有效地将玻璃撬碎，当然前提是车辆头枕是可以拆卸下来的，而不能拆卸头枕的车辆只能利用其他工具来自救了。

  用衣物品扑打被困者，或者可以找来一些车内常备的工具，比如织物的座套，毯子或者脚垫等物品进行拍打和遮盖被困者。对于轻微起火用水救火没问题，但是在此次事故的情况下，伤者身上可能会占有汽油等易燃物，所以不要用水泼向被困者，因为在泼水后会让这些易燃物扩散让后果更严重，这样有几率会使更大面积的烧伤。

  如果伤者的衣物与皮肤发生粘连，别妄图当场将它们强行分开，因为这样做可能会将伤者的皮肤一同撕下来，请将它们一同送往医院，医生会用专业方法处理。

  如果被救出的伤者意识清醒，请尽快劝说并带他们撤离到更远的地方，不要跑出来后就坐在那里不动了，像上面视频中被救出的女士，把身上的火扑灭后还继续坐在那里就是很危险的。

  在救援伤者时最重要的就是协助他们离开火源，特别是对于已经昏迷的伤者，多几个人大把手去帮忙是我们每个人都应该做到的。这里我们应该强调一个救援时必须要格外注意一个细节问题，就是不要生拉硬拽，这样可能会加重伤者的伤势，在抬动伤者的时候，要有意识给予伤者的颈椎和腰椎提供支撑，避免伤害到这些人体上脆弱的部位。

  现场的处理也很重要，首先要做的也是必须做的就是及时拨打各种报警电线……如果火势还没失控，能够尝试使用其他车辆中的灭火器进行集体性的扑灭救援，但如果像上面视频中这样的火势，就不建议单独拿着灭火器靠近救援了，因为灭火器的容量很有限，喷一会就没了，另外，盲目向火海中喷泡沫也是无济于事的。

  对于看热闹行为就更要避免，劝告旁边的路人不要靠近，除了救援伤者之外不要有多余的逗留，因为谁也不知道燃烧的车辆下一秒会发生啥，最严重的后果是爆炸。总之，至少要远离着火点50米开外或者更远。

  2、如果车辆有起火的趋势，在可控制且自身有能力的线、如果车辆已经着火并且引燃衣物，那么跑出火源后在地上打滚灭火，并脱掉燃烧的衣物；

  4、如果皮肤已经烧气泡，尽量采取用织物扑打的方式灭火，继续打滚可能会更严重地伤害皮肤；

  7、对于火势已经失控的燃烧车辆，不要盲目用手持灭火器进行救援，在安全的地方等待消防队。

  下面说一下灭火器这个与车辆起火紧密关联的问题，如果火势已经没办法自行控制，那么我们第一步要远离自燃的车辆，然后立刻拨打火警电线，这样做是为了在保证自身安全的情况下尽可能的减小损失。由于车载灭火器的容量有限，如果火势比较大，你就别指望它能完全的帮你把火灭掉，如果超过3分钟你发现火势还没有控制那么你就赶紧撤离到安全地方吧，车烧就烧了，人安全才是最重要的。

  如果火势仅是在发动机盖内部燃烧，我们大家可以用比较隔热的东西垫在手与发动机盖之间，因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。把发动机舱盖打开一小缝隙观察火势，在安全的情况下将其全部打开进行施救，灭火器一定要对准着火点喷射。

  我们咨询了北京市某消防大队的消防员，他表示，由于现在的汽车发动机舱并不是完全的与外界隔开的，而是联通的，因此也不就不存在猛的一开会让空气进入起火区域造成火势加大的情况。即使在猛的打开发动机瞬间，着火点反而可能会因为发动机舱盖打开产生的气流将烟雾或者火苗吹开，更好的让我们找到着火点进行第一时间的自救。这位消防员表示，很多车辆的自燃都是第一时间不进行救援导致整辆车被最终烧毁。最后，他还说，自燃看似很可怕，但你只要尝试去自救了就非常有可能把火情进行控制。

  估计90%以上朋友都会把灭火放在后备箱里中，因为这玩意体积比较大，而且一般用不着它，放在后备箱里不碍事。但正是这样的想法，使得很多车辆发生自燃的时候却不能第一时间拿到灭火器进行扑救，丧失了最佳的灭火时间导致车辆的损失更大。

  ，部分车型把灭火器设计在驾驶员座位下面，这是很到位的设计，但多数车型在主驾驶座位下的空间可能根本没办法放一下一个标准的车用灭火器，如果有条件的话你可以在汽配市场购买一个可以在座椅下部空间固定灭火器的装置，将灭火器固定在座椅下面的空间，这样做才能够达到使用时快速拿取的效果。还是刚才说的，如果你的车驾驶员座椅下部无法放下灭火器的话，我们仍旧是把他放在后备箱固定好吧，毕竟把灭火器放在后备箱还是多数人的习惯做法。但是把灭火器放在后备箱请一定要注意的事情就是

  ：因为灭火器随便放在后备箱里总是乱滚，当我们应该使用它的时候不能第一时间找到就麻烦了。

  无论你是干粉灭火器还是泡沫灭火器，其中的核心灭火剂都是通过能承受压力的容器存储到罐中的，但由于日常的灭火器并不能100%的保证压力不泄露，因此灭火器在存放一段时间之后罐中的压力就会慢慢的少，直至为零。而压力减小则说明我们在使用灭火器的时候就不能把里面的灭火器喷出来。

  因此建议每位车主，每1个月检查一次自己的灭火器压力是否在合适的数值之间，而检查方法也很简单，看灭火器上都有一个小表，表里显示的就是这个灭火器现在的状态，现在的灭火器都会用中文标注：再填充（压力过低）、合格（压力合适）、超填充（压力过高）。

  如果发现你的灭火器已无压力或者压力不足之后可以去您所在的4S店、消防部门或者消防器具销售的地方去更换灭火器或者再次冲压！

  文章的最后，我们要再次感谢那些参与救援的路人，有他们的帮助才能在这么短的时间将车内的人员救出来，这种精神是我们任何一个人都要学习的。至于这起事故的结果，目前还没有一个定论，我们也希望这些无辜的伤者能获得一个公道的说法和赔偿。（文/汽车之家汪淼）