汽车有必要备灭火器，普通小汽车可配备3公斤至5公斤的abc干粉灭火器或清水泡沫灭火器，该类灭火器对固体、液体、气体以及带电设备类火灾有效，车载灭火器要放在驾驶座旁、扶手箱或者副驾驶位的行李箱。车载灭火器的使用方法是：1、在距燃烧物5米左右处开启，撕掉小铅块；2、拔出保险销；3、右手压下压把后提起灭火器，左手握住喷嘴，将干粉喷向燃烧区。在灭火前，需要带上绝缘手套防止烧伤烫伤。

　　车子上需要配备灭火器。高温、汽车故障、短路等。汽车很容易自燃。这时候如果车内有灭火器，安全就能得到很好的保障。灭火器有干粉灭火器和水基灭火器两种：1、干粉灭火器快速有效，价格实惠公道，适合使用的范围广。2、水基灭火器分为水基清水灭火器、水基泡沫灭火器和水基细水雾灭火器，具有无尘、防窒息、灭火效果好、无毒、环保等特点。不同火灾要使用不相同的灭火器：1、对于电气火灾，最好使用水基细水雾灭火器。2、对于油类火灾，最好使用水基泡沫灭火器。3、干粉灭火器通用性好，适合使用的范围广，适用于以上两种火灾。各有各的特点，都适合车辆，可根据具体需求选择。但是，更多的人会选择使用干粉。毕竟性价比高，适用面广。建议普通家用车使用1-2kg的灭火器，轻便易携带，容易固定在车上。

　　车上需要放灭火器，车载灭火器专用于汽车灭火。车载灭火器分为：1、气溶胶灭火器；2、干粉灭火器；3、超细干粉灭火器；4、二氧化碳灭火器；5、水基灭火器。灭火器的使用方法是：1、将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头；2、拔下保险销；3、一手握紧喷管；4、另一手捏紧压把；5、喷嘴对准火焰根部扫射。车载灭火器的存放位置是：1、放在随手可及的地方；2、固定好放于后尾箱内。

　　没有硬性规定是否配备专用灭火器，但在机动车检车的时候外检工作人员说必须有灭火器、三角警示牌、等随车必备装置，还有个别省份以下达要求必须配备灭火器。1、其实在考虑到安全的前提下配备灭火器是必须的，现在很多车都更改加装很多用电设施改装大灯、改装通风座椅电加热座椅、大功率射灯等用电设施，这就增加了原有车辆电线的负荷也增加了安全风险隐患，即使随车小型灭火器的灭火能力有限但在消防人员赶到之前能延缓火情减小火灾损失。2、《国家机动车运行安全技术条例》《机动车安全技术检验测试项目及方法》等有关要求，8座以上客车应当配备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。据了解，没有有关私家小轿车必须配备灭火器的硬性规定。3、消防部门提醒，尽管法律无明文规定，广大车主还是应当防患于未然，提前准备好，在车上配置灭火器材以防意外。若发生火灾可以第一时间扑救，自救的同时要及时报警求助。

　　汽车有备用油。汽车备用油：汽车的备用油箱因车型的不同，油箱大小的不同会有不同的设计。各车企会依据车型的实际耗油标准，设计备有相关“容积”余油量的“备用油箱”以供车主及时到附近最近的加油站补充燃油。备用油能跑的路程：一般能跑50-70公里，但根据每个人平时的驾驶习惯、省油技巧、路况等每个方面，各个汽车都专有自身储属备的油量，能跑的路程也各不相同。建议还是不要在亮灯后才加油，尽量在亮灯前将油加满最好。

　　汽车用放置灭火器，应选择手提式灭火器。以下是灭火器的具体介绍：1、简介：灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或有几率发生火灾的地方，不一样的种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设。使用时一定要注意以免产生反效果及引起危险。2、主要分类：按其移动方式可分为手提式和推车式；按驱动灭火剂的动力来源可分为储气瓶式、储压式、化学反应式；按所充装的灭火剂则又可分为泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、清水等。

　　汽车有必要备灭火器，普通小汽车可配备3公斤至5公斤的abc干粉灭火器或清水泡沫灭火器，该类灭火器对固体、液体、气体以及带电设备类火灾有效，车载灭火器要放在驾驶座旁、扶手箱或者副驾驶位的行李箱。车载灭火器的使用方法是：1、在距燃烧物5米左右处开启，撕掉小铅块；2、拔出保险销；3、右手压下压把后提起灭火器，左手握住喷嘴，将干粉喷向燃烧区。在灭火前，需要带上绝缘手套防止烧伤烫伤。

　　汽车有必要配灭火器。以下是相关规定：1、中型及以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材。虽然对私家车灭火器没有硬性规定，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，为了安全起见，建议随车配备灭火器。2、汽车上的灭火器有干粉灭火器和水基型灭火器，其中干粉灭火器灭火快速有效、适合使用的范围广；水基型灭火器又分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

　　为了安全起见建议还是配一个。以下是相关介绍：1、根据《机动车运行安全技术条件》规定，汽车应装备符合相关规定的三角警告牌；中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。2、目前我国对公共交通工具如营运客车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆有强制性规定，要求司机及有关人员随车携带好灭火器。对私家车没看见这样的硬性规定，但是车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，并且为了安全起见建议还是配一个。

　　目前用于汽车消防多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器是：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。具体介绍如下：1、车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：重型车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。2、干粉灭火器是灭火器的一种，按照充装干粉灭火剂的种类可大致分为普通干粉灭火器和超细干粉灭火器。干粉是一种干燥且易于流动的微细固体粉末，由能灭火的基料和防潮剂、流动促进剂、结块防止剂等添加剂组成。大多数都用在扑救石油、有机溶剂等易燃液体、可燃气体和电气设备的初期火灾。

　　私家车最好带着灭火器。高速公路交警正常情况下不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门的检查。但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是不是安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器有没有过期。上述车辆法规有明文规定，车内强制装备灭火器。以下是对车载灭火器种类的扩展资料：1、干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培养和训练。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。3、水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相比较而言，水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。

　　汽车需要配备灭火器，以下是有关信息：1、灭火器属于便携式消防器材，其内部内放置化学物品，可以扑灭火焰。汽车在高温天气、汽车故障、线路短路有发生火灾的风险，能够正常的使用灭火器扑灭火焰，起到保证人身安全、降低损失的作用。2、灭火器的使用方法：拿起灭火器占据上风方口位置；将灭火器上下倒置数次，使其内部的干粉松动；将保险销拔掉后左手握住压把，右手抓喷管，将灭火器倒置竖起；将喷管瞄准火焰根部进行喷洒即可。

　　车上需要备灭火器，高温天气、汽车故障、线路短路，都非常容易导致汽车自燃，此时如果车上有灭火器，能很好的保障人生安全，而且在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，为了安全起见，建议随车配备灭火器。汽车最好用干粉灭火器和水基型灭火器，其中干粉灭火器灭火快速有效，适合使用的范围广；水基型灭火器又分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

　　车上有必要备灭火器，灭火器放车的位置有：1、车内的手套箱内；2、座位的旁边；3、后备箱内。车上灭火器的存放环境和温度应在负10到45摄氏度范围以内，其放置的地方应保持干燥通风，防止灭火器受潮腐蚀。灭火器使用的需要注意的几点是：1、不要在灭火器上面覆盖物品，要触手可及，方便及时拿取；2、灭火器只能用于扑灭初级火灾；3、要正确使用灭火器；4、每个月检查一次灭火器压力；5、灭火器有保质期，要按要求配置和更换。

　　汽车不一定要有灭火器，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审。灭火器属于便携式消防器材，内部内放置化学物品，当汽车在高温天气、汽车故障、线路短路的情况下发生火灾，使用灭火器将火扑灭，起到保证人身安全、降低损失的作用。车载灭火器的使用方法：1、拿起灭火器占据上风方口位置；2、将灭火器上下倒置数次，使其内部的干粉松动；3、将保险销拔掉后左手握住压把，右手抓喷管，将灭火器倒置竖起；4、将喷管瞄准火焰根部进行喷洒即可。

　　车子上有必要备灭火器，车载灭火器专用于汽车灭火，其包括置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装。车载灭火器有：1、气溶胶灭火器；2、干粉灭火器；3、超细干粉灭火器；4、二氧化碳灭火器；5、水基灭火器。灭火器的使用方法是：1、将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头；2、拔下保险销；3、一手握紧喷管；4、另一手捏紧压把；5、喷嘴对准火焰根部扫射。车载灭火器的存放位置是：1、放在随手可及的地方；2、放于后尾箱内要固定好。

　　汽车要装灭火器，其属于便携式消防器材，内部内放置化学物品，当汽车在高温天气、汽车故障、线路短路的情况下发生火灾，能够正常的使用灭火器将火扑灭，起到保证人身安全、降低损失的作用。车载灭火器的使用方法：1、拿起灭火器占据上风方口位置；2、将灭火器上下倒置数次，使其内部的干粉松动；3、将保险销拔掉后左手握住压把，右手抓喷管，将灭火器倒置竖起；4、将喷管瞄准火焰根部进行喷洒即可。

　　汽车不是必须配备灭火器，根据相关规定：中型及以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，未配备者将处以警告或相对应的罚款。虽然对私家车灭火器没有硬性规定，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审。汽车用干粉灭火器和水基型灭火器，其中干粉灭火器灭火快速有效，且价格便宜、适用范围广；水基型灭火器又分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

　　汽车上应该备干粉灭火器，市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。

　　汽车有必要配灭火器，根据相关规定：中型及以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材。虽然对私家车灭火器没有硬性规定，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，为了安全起见，建议随车配备灭火器。汽车上的灭火器有干粉灭火器和水基型灭火器，其中干粉灭火器灭火快速有效、适合使用的范围广；水基型灭火器又分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器，具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

　　汽车没有硬性规定是否配备专用灭火器，在机动车检车的时候外检工作人员说必须有灭火器、三角警示牌等随车必备装置，还有个别省份已下达要求必须配备灭火器，在考虑到安全的前提下配备灭火器是必须的。现在很多车都更改加装很多用电设施改装大灯、改装通风座椅电加热座椅、大功率射灯等用电设施，这就增加了原有车辆电线的负荷也增加了安全风险隐患。有随车小型灭火器，可以在消防人员赶到之前延缓火情，减小火灾损失。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。