途乐(参数图片)4.0的动力肯定是不够用的，为此车主晋级了一套离心式机械增压套件，包含机械增压器本体，油壶，油滤，油冷器，油管，润滑油，进气管路，泄压阀，外挂电脑，程序，线束，CNC增压器支架以及附件定制支架。

  说到日系越野车，大部分人脑海里浮现出的第一个姓名大多是兰德酷路泽。但其实在越野车前史的长河中，有一款车型与它齐头并进，一起谱写着日系硬派越野的传说——它便是日产途乐。

  20款日产尼桑途乐新车像许多SUV相同进行了显着的城市化改造，大大的进步了铺装路面的驾驭舒适性，有着更直接的城市化指向，滑润丰满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于巨大的车身，车内涵保留了这款SUV一向硬派风格的基础上，在进步奢华性方面也做了很大尽力。

  机械增压零部件都需求高强度合金形成，本钱十分高，现在市道主要是奥迪，捷豹，路虎的车型上有用机械增压;乃至用机械涡轮双增压去互补，在低转速运用机械增压，高转速用涡轮增压，所以机械增压一般合适大排量功能车型，这样才有满足的动力驱动增压器，发挥最优功能。

  机械增压是原厂规划全套件原装位装置，装置后机舱十分漂亮，并且她的套件十分少，不会占用机舱太多空间，彻底体现出一种艺术的美感。

  装置规划原厂原装为无损装置，确保原车布局。高稳定性，不影响原车厂散热。不打孔，不影响原车漂亮度。不焊接，不影响车辆的二次售卖。机增水平高度与原车共同，无需替换发动机盖。

  机械增压是一款中后段马力扭矩输出强壮的增压器。匠神智造齿轮传动钛合金、轴承钢资料，无时速。在原车基础上动力能进步40%，扭矩能进步30%，改装后让原车爆宣布394匹的轮上马力和510牛米扭矩，百公里加快数值8057S，惊不惊喜？足足提成了3.93秒时刻，可想而知，动力进步是多么显着着了。