2009年获国务院“政府特殊津贴”；2012年获“全国五一劳作奖章”；2017年被评为我国中车“高铁工匠”；2020年被党中央和国务院颁发“全国劳作模范”；“南车集团技术能手”“铁道部技术能手”“全国技术能手”……

  集这些荣誉于一身的，是中车洛阳机车有限公司的一名电焊工，他的姓名叫张景，本年53岁。

  1987年，张景从技校结业，学习铆工的他进厂今后才开端正式触摸电焊。尽管生疏，但张景暗下决心：必定要做最优异的电焊工。

  “紧车工、慢钳工，受苦受累是焊工。”电焊工的辛苦是行内尽人皆知的。起维护效果的厚工装，即便在酷热的夏天也有必要穿戴。可以说，电焊工的生长伴随着“光与热”。

  但张景偏偏挑选了这一行，并爱上了这一行。电焊工有“蹲、眼、腕、稳”四大根本功，和“平、立、横、仰”四大根本焊法。张景为了操练蹲功，吃饭不坐凳子、看书不坐椅子，不管作业中仍是日子中，他都是能蹲着绝不站着。

  张景说，“起先，我蹲十几分钟就腿脚发麻，起死后眼前发黑、感觉天旋地转。可是，要想成为一名优异的电焊工，就有必要咬牙坚持。”很快，张景就成了同一批电焊工中最凶猛的。

  在学中干、干中学的张景，逐步探索出了一套焊接技巧，并在两年一届的员工技术运动会上牛刀小试。从1993年开端，张景就从始至终保持着公司电焊工竞赛第一名的成果。

  在长达35年的绵长职业生涯中，张景说有两件事让自己形象十分深入。一是上世纪90年代中期，为寻觅专业才能上的打破，张景前往日本学习。严厉的工艺规范和高强度的劳作，让张景较快把握了先进的焊接技术。别的，日本人的敬业精力也对张景产生了重要影响。

  二是2005年，在原我国南车集团公司第三届技术竞赛中，张景和38名顶尖高手同台商讨。终究，他凭仗实力夺取了电焊工竞赛的冠军。这次夺冠，让张景成为公司当之无愧的焊接技术带头人。

  2008年，以张景姓名命名的“劳模立异作业室建立”，并确认了“攻坚克难，技艺传承”等作业方针。

  “咱们的作业相似轿车的4S店，承当的往往是最难修的活，是整个修复过程的最终一关。”在公司调和型机车初次构架检修中，张景一次性完结轴箱拉杆座焊修，编制的焊接工艺卡和焊接工艺办法，获铁道部专家组一次评定经过。

  在对调和型机车铸铝齿轮罩的检修中，张景发现，螺纹孔失效和铸造缺点引起了裂纹，他采取了合理的焊接工艺办法，成功处理铸铝件焊接难及变形问题，先后完结30多件，为公司节约本金百万余元。

  在做好本员作业的一起，张景活跃发挥传帮带效果，授课训练800多个课时，训练1000余人次，带徒11人，其间1人被评为中车技术专家，2人取得公司“技术能手”称谓。

  “作为一名工匠，我时间提示自己，有必要要以‘甘做孺子牛、勇做开荒牛、愿做老黄牛’的精气神，以洛阳开展‘舍我其谁’的担任精力，当好主人翁，建功新时代，为出彩河南、大美洛阳奉献自己的悉数力气。”张景说。