但是，陈庆城在成果面前并没有停步。他深知，作为一名焊接技能工人，应该扎根在出产第一线，才干有所作为。陈庆城孜孜不倦地探究，先后探究出了一套进步船体大合拢焊缝缝二氧化碳焊X光拍片合格率的绝活。针对船只双层底狭隘空间焊接环境，对原先的工艺标准中的焊接电流、电压、焊接速度等进行了调整，使之愈加适宜大合拢焊缝的工艺参数，并对操作方法、焊接次序等作全面改善优化，为广船世界处理了一系列的焊接技能难题。

  关于减轻电焊工的劳动强度，很多推行主动焊接无疑是未来技能发展的一个方向。在广船世界制作的北海55000吨制品油船中，陈庆城首先提出将笔直气电焊技能应用于壁墩和BG段内壳板及双层底部内的壁板结构立对接区域焊接，大大地降低了焊工和打磨工的劳动强度，一起也为公司每年节省焊材本钱和劳务费数百万元。

  陈庆城说：“我自己天天与钢板、高温打交道，深知道电焊工的辛苦，所以我一向期望可以通过自己的尽力，推动工艺技能革新，逐渐改动电焊工的现状，减轻电焊工的劳动强度。”

  “一花独放不是春，百家争鸣春满园。”一个人的技能再高，也很难比一个团队干得快、干得多。陈庆城在成为广船世界焊接技能带头人之后，作业之余，他便把更多的精力放到了传道解惑上来，期望通过个人的，打造更多的焊接精英团队。

  陈庆城手把手地教新员工握焊枪、教授操作技巧，将自己堆集的技能经历倾囊相授。9名新员工通过一年多时刻的学习，7人取得我国船级社二氧化碳焊Ⅱ类焊接证书，2人取得Ⅰ类焊接证书。他把出产和教育结合起来，竭尽所能在班组内展开“传帮带”作业。

  一起，陈庆城特别关怀年青技能工人的生长，并积极为他们发明成才的时机。陈庆城用自己的实际行动为企业打造高技能人才队伍，并2012年参与广东省技能人才先进事迹巡回，受到了技工院校、企业的青年火热反应；2013年成为国家人力资源和社会保障部拍照的《技能我国》宣教片18位技能大师之一。

  陈庆城以高明的技艺、仔细的作业态度和超卓的作业成绩，取得了不计其数的荣誉，这些荣誉对他来说，是公司和社会对他作业的必定和鼓舞，更是对他作业的鞭笞和促进，让他在焊接技能探究的道路上一点点不敢松懈。陈庆城表明，他将自始自终地扎根一线，攻坚克难，勇创佳绩，牺牲造船，报效祖国！（资料来历：我国国防邮电工会全国委员会）

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